航运业融资受困不论是全球还是国内，对于当前的航运业来说，都是一个多事之秋：欧债危机何时解决依然是个未知数，美国复苏步履蹒跚，国内经济增速下滑，贸易萎缩；更令航运业务雪上加霜的是，第一大融资..
中国航运业或继续恶化上海国际航运研究中心3日发布《2012年第二季度中国航运景气报告》，指出当季中国航运景气指数为94.54点，处于微弱不景气..
发展我国物流业的建议与对策在当前的经济形势下，物流产业将发展成为对国民经济在高起点提供基础动力,对全球经济体系产生革命性影响的新兴产业。目前我国虽有一定的发展,但从总体上..
我国沿海煤炭运价半年下跌20%随着我国经济增速下滑，大宗物资的海运需求明显放缓，海运价格也一路下挫。 以煤炭运输为例，上海航运交易所方面指出，通常情况下，夏季煤炭运价..
船东如何渡过 “寒冬腊月”在过去的一年半时间里，对于全球大多数船东来说无疑是一场噩梦。欧美发达经济体复苏低迷，长期作为世界经济引擎的中国也减慢了发展速度。在..
8月起全国货物贸易外汇管理制度将改革为大力推进贸易便利化，进一步改进货物贸易外汇服务和管理，国家外汇管理局、海关总署、国家税务总局决定，自2012年8月1日起在全国实施货物贸易外汇管理..
港口持续向好 航运仍不景气上海国际航运研究中心日前发布今年第二季度中国航运景气报告。报告显示，二季度中国航运景气指数为94.54点，较一季度上升8.19点，处于微弱不景气区..
未来两年航运业发展预测近日，上海国际航运研究中心航运市场分析部副主任张永峰分析认为：“航运业市场复苏还是要取决于大的经贸环境的改善以及航运市..
